Nachhaltigkeit im Handwerk wird oft auf die verwendeten Materialien reduziert. Doch der größte Hebel für KMU mit Außendienst liegt oft in der Logistik. Ein Elektro-Fachbetrieb mit 20 Fahrzeugen hat durch eine konsequente Prozessanpassung bewiesen, dass ökologische Mobilität und höhere Produktivität Hand in Hand gehen.
Das Problem: Unkoordinierte Fahrten und hohe Spritkosten Steigende Kraftstoffpreise und lange Fahrzeiten zwischen den Baustellen belasteten die Rendite. Der CO2-Ausstoß des Fuhrparks war der größte Posten in der Umweltbilanz des Unternehmens, was bei öffentlichen Ausschreibungen zunehmend zum Nachteil wurde.
Die Strategie: Digitalisierung vor Elektrifizierung Bevor die ersten E-Transporter angeschafft wurden, optimierte der Betrieb seine Tourenplanung.
- Smart Routing: Einführung einer Software, die Baustellen nicht nach Eingang, sondern nach geografischer Lage und Materialverfügbarkeit bündelt.
- Ladeinfrastruktur am Betriebshof: Installation einer PV-Anlage mit Pufferspeicher, um die Fahrzeuge nachts mit eigenem Strom zu laden.
- Mitarbeiter-Incentives: Wer besonders materialschonend und vorausschauend fährt, erhält einen Bonus – gemessen über die Telemetriedaten der Fahrzeuge.
Das Ergebnis: Mehr Termine, weniger Kosten Trotz des Umstiegs auf teurere E-Fahrzeuge sanken die Gesamtbetriebskosten (TCO) pro Kilometer um 12 %. Durch die optimierte Routenplanung konnten die Techniker durchschnittlich einen Termin pro Woche mehr wahrnehmen. Der Betrieb gewann zudem zwei Großaufträge von Kommunen, die eine emissionsfreie Anfahrt zur Bedingung gemacht hatten.
Checkliste für Handwerksbetriebe:
- Haben wir eine Übersicht über unsere tatsächlichen Fahrzeiten und Kilometer?
- Nutzen wir bereits Software zur Routenoptimierung?
- Ist unser Betriebshof für die Installation von Ladesäulen vorbereitet?
